FZ型和FS型閥式避雷器在做預(yù)防性試驗(yàn)時(shí)，為什么前者不做工頻放電試驗(yàn)而要做電導(dǎo)電流試驗(yàn)，后者卻要做工頻放電試驗(yàn)?
發(fā)布時(shí)間：2022-09-20 01:49:06
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因?yàn)閮煞N閥式避雷器的結(jié)構(gòu)不同。FZ型避雷器的間隙組有并聯(lián)分路電阻，當(dāng)工頻電壓作用于分路電阻時(shí)，隨著電壓增加，其電導(dǎo)電流急增，而分路電阻的熱容量甚小，故要求做工頻放電試驗(yàn)時(shí)的升壓時(shí)間不得超過0.2s，而運(yùn)行單位是很難達(dá)到這一要求的， 所以FZ型不做工頻放電試驗(yàn)。
為檢查分路電阻的完整性和密封情況，應(yīng)做電導(dǎo)電流試驗(yàn)，并計(jì)算非線性系數(shù)a值。FS型避雷器無分路電阻，所以不必做電導(dǎo)電流試驗(yàn)，但要做工頻放電試驗(yàn)及泄漏電流試驗(yàn)。
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